作为国内叉车行业的龙头企业，安徽合力又有一项国内同行中开创性的新举———合力叉车的第一家集产品销售、配件供应、售后服务、租赁、人员培训为一体的销售旗舰店在上海虹口区开业。一见面，公司董秘徐琳就把这一喜讯告诉本报记者。 

　　而作为安徽省第一家向省国资委递交股改申请的上市公司，安徽合力股改以来，在公司治理、投资者关系等方面也正经历着新的变化。在公司总部，公司董事长张德进将股改以来的体会向记者娓娓道来。

　　和基金经理成了好朋友

　　“以前我都不怎么看公司股价走势，而股改以后，对公司市值的变化就非常关心了。”张德进认为，股改就是给非流通股股东和流通股股东构筑了一个共同的利益机制。他说，在股权分置的情况下，股价不能充分反映公司价值，公司业绩增长，股价却可能无故下跌。而全流通以后，股价的信号功能就增强了，也督促公司进一步提高经营绩效。

　　“现在不少基金经理跟我们成了好朋友。”他说在股改沟通中，不少基金重新认识了安徽合力，也对公司给予了很多支持。深入接触以后，原来模糊的也清晰了，基金经理们心里也有了底。“前不久我们在外地参加一个与机构投资者的交流会，回来后公司股价就从4.79元一下子涨到5.21元。”时隔多日张董事长仍对公司股价记得如此精确。

　　张德进告诉记者，股改以来到公司实地考察的基金经理和券商研究员络绎不绝，最多的一次是20人组团前来。“这种沟通很有好处。”他说，公司准备建立一个长期沟通制度，每年分区域由董事长带队与机构投资者进行一到两次面对面的交流。

　　他还透露，公司在最初制定股改方案时曾提出过股份增持计划，但因有关方面担心增持承诺会增加方案复杂性而取消。“其实，公司股价自然除权后，我们的股票就该增持了。公司的质地是摆在这儿的，对于公司后续发展应该有信心。”

　　股改之后，公司第一大股东合力集团的持股比例由54％下降到42％左右，从绝对控股变成相对控股。张德进认为，这应当有利于优化公司的治理结构，其效果会在更长的时间内逐步显现。而对于全流通后可能出现的“敌意收购”，安徽合力也已经有所准备。在新《公司法》、《证券法》实施后，公司准备在修改公司章程时做出反收购计划的安排。“全流通以后上市公司高管不懂二级市场就是不合格的。”张德进说。

　　股权激励静待时机成熟

　　全流通以后，国有上市公司的激励机制一直颇受各界关注。对此，安徽合力也有自己的计划。据了解，公司目前正在积极研究，着手准备推出。张德进说，“只要条件基本成熟了，安徽合力肯定会率先去做。”

　　据张德进介绍，叉车行业技术工艺复杂，对人力资本要求很高，如何有效地留住人才一直是公司决策层思考的难题。作为国内行业龙头企业，安徽合力的骨干人才一直也是外资竞争对手们紧逼“挖角”的重点对象。

　　“股改之前，相关政策还不太明朗，而且我个人认为时机也尚不成熟。在股权分置的情况下，股价不能充分反映公司价值时，做股权激励没有意义。”张德进说，“我们也希望证券市场能尽快基本完成股改，完善股权激励的环境，使得公司高管、骨干的利益能与公司股价紧密联系。只要政策允许，条件成熟，安徽合力会走在前面。”

　　据悉，安徽合力此前已在销售子公司中尝试股权激励的做法。张德进告诉记者，公司曾经出现过销售骨干流失，因此自2000年起启动各地销售子公司的改制，目前已形成“公司控股，销售经理持大股，骨干员工持股”的格局。改制之后，既大幅降低了关联交易，销售子公司的整体绩效也明显改善。

　　业绩增长承诺兑现有保障

　　安徽合力股改方案中一项重要承诺是，2005年和2006年扣除非经常性损益后的净利润增长不低于15%，现金分红比例不低于可分配利润的30%。受宏观调控影响，工程机械类公司今年盈利增长情况普遍不佳，安徽合力的业绩增长承诺能否兑现？